headbanner

ឥទ្ធិពលនៃប៉ារ៉ាម៉ែត្រដំណើរការផ្សេងៗគ្នាលើឥទ្ធិពលបំផ្លាញនៃបំពង់ដែកអ៊ីណុកជញ្ជាំងក្រាស់

យោងតាមការវិភាគគំរូគណិតវិទ្យា តារាងទិន្នន័យពិសោធន៍នៃប៉ារ៉ាម៉ែត្រដំណើរការរំញ័រសម្រាប់បំពង់ដែកអ៊ីណុកដែលមានជញ្ជាំងក្រាស់ត្រូវបានបង្កើតឡើង។ការធ្វើតេស្តប្រសិទ្ធភាពរំញ័រត្រូវបានអនុវត្តក្នុងទិសដៅរំញ័រផ្សេងៗគ្នាសម្រាប់ប៉ារ៉ាម៉ែត្រដំណើរការដែលប៉ះពាល់ដល់ឥទ្ធិពលរំញ័រនៃបំពង់ដែកអ៊ីណុកដែលមានជញ្ជាំងក្រាស់ ហើយការត្រួតពិនិត្យប្រៀបធៀបម៉ាក្រូស្កូប និងលោហធាតុនៃឥទ្ធិពលបំផ្លាញត្រូវបានអនុវត្ត។ឥទ្ធិពលនៃប៉ារ៉ាម៉ែត្រដំណើរការផ្សេងៗគ្នាលើឥទ្ធិពលបំផ្លាញនៃបំពង់ដែកអ៊ីណុកដែលមានជញ្ជាំងក្រាស់ត្រូវបានវិភាគ និងសាកល្បង។(1) អង្គធាតុរឹងច្រែះគឺរលុង ប៉ុន្តែស្រទាប់អុកស៊ីដលើផ្ទៃលោហៈ និងសម្ភារៈមូលដ្ឋានរួមបញ្ចូលគ្នាមានកម្លាំងខ្ពស់ ភាពរឹងភាគល្អិតកាន់តែខ្ពស់ ប្រសិទ្ធភាពនៃការដកច្រែះ និងស្រទាប់អុកស៊ីតកម្មកាន់តែប្រសើរឡើងសម្រាប់ភាគល្អិតនៃវត្ថុធាតុដូចគ្នា ទំហំមានទំហំធំ ហើយផ្ទៃទំនាក់ទំនងរវាងភាគល្អិត និងកន្លែងច្រេះកើនឡើង ដែលប៉ះពាល់ដល់សម្ពាធផលប៉ះពាល់។ចំពោះទំហំនៃបំពង់ដែកក្នុងការធ្វើតេស្តនេះ អង្កត់ផ្ចិតនៃភាគល្អិត D > 1.1-1.5 mm ជាមូលដ្ឋានមិនមានប្រសិទ្ធិភាពដកច្រេះទេ។D > 0.9 ~ 1.1 mm, derusting គឺជាក់ស្តែង, D < 0.9 mm, ម៉ាស់ភាគល្អិតគឺតូច, ថាមពល kinetic គឺតូច, ឥទ្ធិពល derusting គឺខ្សោយ;(4) ទំនាក់ទំនងរវាងអំព្លីទីត និងប្រេកង់ អំព្លីទីត និងប្រេកង់មានដូចខាងក្រោម៖ ទំហំធំជាង ការបង្កើនល្បឿនកាន់តែធំ ថាមពល kinetic ភាគល្អិតកាន់តែធំ ប្រសិទ្ធភាព derusting កាន់តែប្រសើរ។ជាមួយនឹងការកើនឡើងនៃប្រេកង់ ការបង្កើនល្បឿនកើនឡើង ប៉ុន្តែទំហំថយចុះ ឥទ្ធិពល derusting ថយចុះ អត្រាប្រេកង់ទាបពេក ហើយប្រសិទ្ធភាពដំណើរការមានកម្រិតទាប។និយាយជាទូទៅ ពេលវេលាដំណើរការកាន់តែយូរ ប្រសិទ្ធភាពនៃការបំផ្លាញគឺកាន់តែច្បាស់។(6) ទិសដៅរំញ័រគឺជាការរំញ័របញ្ឈរ ហើយថាមពលផលប៉ះពាល់នៃភាគល្អិតសំណឹកលើផ្ទៃត្រូវបានប្រើដើម្បីលុបចំណុចច្រែះ និងខ្នាតអុកស៊ីត ដែលបណ្តាលឱ្យមានភាពតានតឹងសង្កត់សំណល់លើផ្ទៃ ធ្វើឱ្យគ្រាប់ធញ្ញជាតិស្រស់ថ្លាឡើងវិញ ដែលអាចធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវភាពធន់នឹងការច្រេះ។ ;ការរំញ័រផ្តេកប្រើការកកិតដើម្បីលុបចំណុចច្រែះ និងស្បែកអុកស៊ីត ដែលបណ្តាលឱ្យមានភាពតានតឹងនៅសេសសល់លើផ្ទៃ ដែលមានប្រសិទ្ធភាពតិចជាងការរំញ័របញ្ឈរ។ការរំញ័ររួមបញ្ចូលគ្នាអាចធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវប្រសិទ្ធភាពនៃការបំផ្លាញ និងធ្វើមាត្រដ្ឋាន និងបង្កើតភាពតានតឹងបង្ហាប់ដែលនៅសេសសល់លើផ្ទៃ។


ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ថ្ងៃទី៣១ ខែធ្នូ ឆ្នាំ២០២១